Engenheirodesoftwaredevoo

O trabalho

O software de voo controla o veículo. Ele é escrito seguindo padrões rígidos, revisado linha por linha, testado em hardware representativo e deliberadamente conservador: nada de alocação dinâmica depois da inicialização, nada de surpresas. Também é um dos caminhos mais acessíveis para o setor aeroespacial para quem já programa.

Um dia típico

• 01Implementar e revisar módulos críticos para o voo
• 02Fazer testes em bancadas hardware-in-the-loop
• 03Ligar cada requisito a um teste que o comprove
• 04Depurar algo que só acontece uma vez a cada dez mil ciclos

Como as pessoas entram

• Graduação em ciência da computação ou engenharia

  O caminho comum. Projetos de sistemas embarcados e robótica contam muito.

• Autodidata mais portfólio

  Mais difícil, mas real: trabalho embarcado demonstrável em hardware real abre portas.

Como se desenrola

1. DiplomaCiência da computação ou engenharia, com profundidade real em programação de baixo nível.
2. Anos 1-3Software de teste e ferramentas. Ninguém começa pelo código de voo.
3. Anos 4-8Software de voo para um subsistema, sob uma norma com um auditor por trás.
4. DepoisArquiteto de software, ou segurança e certificação.

Tem emprego nisso?

As partes difíceis

Padrões de código, revisões e rastreabilidade deixam tudo mais lento e existem porque a alternativa já foi tentada. Na maioria desses veículos não existe correção depois do lançamento. A disciplina exigida está mais próxima da engenharia estrutural do que do desenvolvimento web.

O que você precisaria

• C e C++
• Sistemas de tempo real
• Verificação
• Controle de versão