Engenheirodesistemasdeespaçonaves

O trabalho

A engenharia de sistemas é a disciplina das interfaces. Energia, térmico, propulsão, comunicações, controle de atitude e carga útil têm cada um seus especialistas; o engenheiro de sistemas responde pelos orçamentos de que todos dependem, pelos requisitos a que todos remetem e pelos modos de falha que só aparecem onde dois subsistemas se encontram. A maior parte do trabalho é fazer perguntas difíceis cedo, porque depois não existe visita de manutenção.

Um dia típico

• 01Segurar os orçamentos de massa, potência e dados, e dizer não quando acabarem
• 02Rastrear os requisitos da missão até o pino de um conector
• 03Fazer análises de falha e decidir o que precisa ser redundante
• 04Presidir a revisão em que seis especialistas discordam

Como as pessoas entram

• A partir de um subsistema

  O caminho usual. Passe alguns anos a fundo em energia ou térmico e depois amplie.

• Mestrado em engenharia de sistemas

  Um caminho direto, e mais forte quando vem depois de alguma experiência prática.

Como se desenrola

1. DiplomaEngenharia aeroespacial, elétrica ou de sistemas, normalmente com um mestrado em algum momento.
2. Anos 1-4A fundo num subsistema (potência, térmico, comunicações), porque você não pode ser dono de interfaces que nunca construiu.
3. Anos 5-9Sistemas: os orçamentos, os requisitos, as análises de falha e presidir a discussão.
4. DepoisEngenheiro-chefe ou arquiteto de missão.

Tem emprego nisso?

As partes difíceis

Você é responsável por tudo e especialista em nada, o que é desconfortável por muito tempo. Não existe visita de manutenção depois do lançamento, então uma pergunta que você não fez cedo vira uma missão que você não consegue consertar. As revisões são onde o trabalho cuidadoso encontra seis especialistas que querem coisas diferentes.

O que você precisaria

• Gestão de requisitos e interfaces
• Análise de modos de falha
• O bastante de cada subsistema para fazer a pergunta certa
• Precisão na escrita