Engenheirodeensaiosemvoo

O trabalho

Engenheiros de ensaios em voo desenham os pontos de teste, fazem o briefing da tripulação, ficam no avião ou na sala de telemetria e expandem o envelope um passo cuidadoso de cada vez. A disciplina existe porque a alternativa é achar o limite por acidente.

Um dia típico

• 01Preparar cartões de teste e prever os resultados esperados
• 02Fazer o briefing e o debriefing da tripulação
• 03Monitorar a telemetria ao vivo contra os limites
• 04Escrever o relatório que libera a próxima etapa do envelope

Como as pessoas entram

• Graduação em engenharia

  Aeroespacial ou mecânica, depois uma organização de ensaios em voo.

• Militar

  Um caminho bem trilhado, sobretudo para a escola de pilotos de teste.

Como se desenrola

1. DiplomaEngenharia aeroespacial, e antes vários anos de projeto ou análise.
2. Anos 3-6Testes em solo e telemetria, aprendendo a aeronave e a instrumentação.
3. Anos 7+No ar: voando os pontos de teste com a tripulação, ao vivo, e mandando abortar.
4. DepoisLíder de um programa de testes, ou uma escola de pilotos de teste se você voa.

Tem emprego nisso?

As partes difíceis

Ensaio em voo é exposição deliberada aos limites do que foi provado que uma aeronave consegue fazer, e a disciplina existe porque pessoas morreram estabelecendo-a. As jornadas são longas, as missões fora são reais, e o trabalho é ficar extremamente calmo enquanto se é extremamente cuidadoso.

O que você precisaria

• Mecânica de voo
• Telemetria e instrumentação
• Avaliação de riscos
• Comunicação precisa