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Um único fio mal identificado, instalado anos antes de o navio zarpar, foi a causa que o NTSB encontrou para o desabamento da ponte Key Bridge.

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18 November 2025
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Fonte: CBS News

O que aconteceu

Em 26 de março de 2024, o porta-contêineres Dali perdeu energia elétrica duas vezes nos minutos após deixar o porto de Baltimore, perdeu propulsão e governo e derivou contra um pilar de sustentação da ponte Francis Scott Key. O vão central da ponte desabou em segundos. Seis trabalhadores da rodovia que estavam sobre ela morreram.

A que os investigadores finalmente atribuíram

Em novembro de 2025, o NTSB apontou a causa raiz: um único fio mal identificado, instalado durante a construção do navio anos antes, que falhava de forma intermitente ao fazer contato dentro de um disjuntor. Essa única conexão solta bastou para apagar o navio no exato momento em que ele precisava de energia para desviar.

O lado da falha que cabe à ponte

A outra conclusão do NTSB era sobre a ponte, e não o navio: a Key Bridge nunca tinha passado por uma avaliação de vulnerabilidade contra o impacto de um navio daquele tamanho, e os investigadores descobriram que o risco de desabamento por colisão estava muito acima do limite aceito, uma brecha que existia muito antes de o Dali sair do porto, e que ninguém tinha fechado.

O que isso tem a ver com o Mach 9

Um único ponto de falha que derruba uma estrutura inteira (um fio num navio, um pilar sem redundância ao redor) é exatamente aquilo em que um curso de estruturas passa o tempo: os caminhos de carga, e o que acontece quando só existe um.

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