Aviación1903
Propulsado, controlado, sostenido
La verdadera aportación de los hermanos Wright no fue el motor. Fue el control en tres ejes, una forma de dirigir una vez en el aire.
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Empieza por algoquieres saberno con un temario
Cinco modelos que funcionan, uno por campo, con física real dentro. Despega, rompe la barrera del sonido, parte un ala, llega a la órbita, tumba un ordenador. Y luego profundiza todo lo que quieras.
Elige uno y llévalo demasiado lejos
Cada laboratorio funciona con las mismas ecuaciones que usan los profesionales, ajustadas a aviones reales, materiales reales y la Tierra real. Cada uno tiene cinco retos. Nadie los supera todos a la primera.
Después, profundiza en uno
Cada campo se abre a sus propias máquinas, su propia historia y su propia puerta de entrada. Elige el que ya te haya llamado la atención.
- 01, AviaciónCómo se mantienen arriba las cosasEl aire es un fluido, un avión es una máquina para empujarlo a propósito, y cada norma del sector existe porque alguien descubrió una vez lo que pasa cuando te equivocas.Laboratorio: Despega de un aeropuerto de montaña5 preguntas respondidasAbrir Aviación
- 02, AeroespacialCómo van rápido las cosasPor encima de la velocidad del sonido, el aire deja de apartarse a tiempo, y hay que reconstruir todas las suposiciones que hacían fácil el vuelo subsónico.Laboratorio: Lleva un reactor a Mach 95 preguntas respondidasAbrir Aeroespacial
- 03, IngenieríaCómo se construyen las cosasLa ingeniería es la disciplina de equivocarse sobre el papel antes de equivocarse en el aire, y de saber exactamente cuánto margen te queda.Laboratorio: Dobla un ala hasta que se rompa5 preguntas respondidasAbrir Ingeniería
- 04, EspacioCómo salen las cosas de la TierraLa órbita no es una altura, es una velocidad, y todo lo difícil del vuelo espacial se deriva de lo caro que es alcanzarla.Laboratorio: Dispara un cañón hasta la órbita5 preguntas respondidasAbrir Espacio
- 05, TecnologíaSobre lo que funciona todo lo demásCada avión y cada nave espacial que vuela hoy es un programa informático con una forma alrededor, y ese software se somete a estándares que el resto del sector no usa.Laboratorio: Gana la votación a un ordenador averiado5 preguntas respondidasAbrir Tecnología
- ¿Por qué sustenta un ala?
- ¿Cómo funciona un motor a reacción?
- ¿Cómo dirigen los pilotos el avión?
- ¿Quién decide por dónde vuelan los aviones?
- ¿Con qué frecuencia se revisan los aviones?
- ¿Qué es la barrera del sonido?
- ¿Por qué se calientan tanto los vehículos rápidos?
- ¿Cómo funciona un motor cohete?
- ¿Por qué las alas de los aviones son tan finas?
- ¿Cómo se prueba el hardware aeroespacial?
- ¿Cómo eligen los ingenieros los materiales?
- ¿Qué es una tolerancia?
- ¿Cómo se averigua por qué se rompió algo?
- ¿Cómo se fabrican las piezas de avión?
- ¿Quién se asegura de que las piezas encajen?
- ¿Cómo funciona la órbita?
- ¿Por qué los cohetes solo pueden lanzarse a ciertas horas?
- ¿Qué hay dentro de un satélite?
- ¿Qué hace realmente el control de misión?
- ¿Por qué se queman las naves al reentrar?
- ¿En qué se diferencia el software de vuelo?
- ¿Cómo sabe un avión dónde está?
- ¿Cómo funciona el piloto automático?
- ¿Qué es un gemelo digital?
- ¿Qué pasa con los datos de vuelo?
¿Verdad o mito?
Diez cosas que la gente cree sobre el vuelo, la velocidad, las estructuras, el espacio y el software. La mitad son falsas. La mayoría acierta cinco.
Aviación
El aire va más rápido por la parte superior curva de un ala porque tiene más camino que recorrer y tiene que reencontrarse con su pareja al final.
Ciento setenta años en un solo control deslizante
Cada hito de los cinco campos, en orden. Recórrelo arrastrando, o pulsa reproducir y mira cómo el motor a reacción, la grieta por fatiga, el ordenador de guiado y el satélite llegan con pocas décadas de diferencia.
19032 de 25 momentos
- Aviación
- Aeroespacial
- Ingeniería
- Espacio
- Tecnología
¿Aún dudas? Encuentra tu campo
19 preguntas, unos minutos, sin respuesta correcta. Cada una corresponde a una diferencia real en cómo piensan de verdad estos cinco campos, y al final apunta a una carrera real, no solo a un campo.
Algo acaba de romperse y el reloj ya corre. ¿Qué es lo que de verdad es cierto sobre ti?